英超各种德比-德甲英超球场pk

为什么德甲和英超的球场看起来都这么小呢

1、观众席离球场近。不像意甲，想罗马奥林匹克，那种会给人球场很大的错觉，但实际场地尺寸差不多

2、摄像机角度问题。相英超的热刺，白鹿巷的摄像机角度有种俯瞰的感觉，而qpr的洛夫图斯路又很低，类似于阿森纳以前的海布里，电视机里看是会觉得场地小的。但老特拉福德、安菲尔德觉得还好

为什么德甲的场均上座人数，能甩开其他联赛一大

低廉的票价和大容量的球场当然是最容易想到的答案。例如拜仁上赛季的季票最低档仅仅为 140 欧元，平均下来每场球 10 欧元都不到。《每日邮报》曾做过这样一个统计，用各国的平均周薪除以各大联赛的平均票价，进行比较。欧洲四大联赛中，德甲看球花费占据收入的比重最小，而英超球迷每周收入仅能购买 14.3 张球票，在全球也只有巴西联赛和中超的票价相对更高。

球场容量方面，德甲球队主场的平均可以容纳 44801 人，像拜仁的安联球场和多特的威斯特法伦更是可以容纳 75000 多人和 81000 多人。这个数字在英超就低了很多，即便在本赛季西汉姆和利物浦都搬迁或扩建到了更大的球场之后，平均容量也只是 38153 人。

相比于外国资本不断流入，趋向商业化的英超，德甲显得更加纯粹。为了避免为单一所有者控制，德甲采取了独特的 “50+1 原则” ，即俱乐部至少要持股 50%，七人以上的付费会员至少持股 1%。这一规定的出发点在于，最大程度上保护球迷的利益，自然也深得人心。像 RB 莱比锡这样实际由红牛控制的球队，在今年升上德甲后就不断受到对手俱乐部的抵制。

这种“球迷至上”的理念也体现在了球票销售的方面。为了能让更多球迷来到现场观赛，价格低廉而又占更小空间的站票在德甲中有着不小的比例。例如多特蒙德最著名的南看台就是全欧洲最大的站席看台，那里的季票往往一票难求，一般只有十几年甚至几十年的死忠球迷才能买到。

除此之外，政府也会给予俱乐部巨大的支持。例如比赛日期间，球迷可以凭借球票，低价甚至免费乘坐火车或大巴往返各个城市，这样的福利当然是正是俱乐部和政府以及各种机构合作的结果。

而在球场建设方面，德甲球队往往能够得到政府的资助。比如柏林赫塔奥林匹克球场，重建耗费了近 2 亿英镑，他们自己一分钱都没出。法兰克福整修自己的球场，市政府掏了 1.2 亿英镑。这一方面得益于 2006 年的德国世界杯效应，另一方面也可以看出，足球在德国更像是一场公共项目和事业。

德甲更重视社会整体利益的足球模式，营造出无与伦比的球场氛围。

欧洲四大联赛是不是英超竞争更激烈？

不是，英超虽然挺激烈的但是四大豪门几乎垄断了前几名的地位，其他球队就是打打酱油而已。要论激烈，意甲和德甲算激烈的，意甲今年由于AC的强力引援和其他中上游球队的出色发挥，有的看~~德甲就更乱了，因为德甲的球队稳定性很差，包括拜仁，球队之间打的风风火火，而且技术含量低一些所以要想做到完全控制很难，所以德甲每年的冠军都是很大的悬念，上一年的前几名甚至能和上一年的后几名对调，所以按竞争来说，德甲是最难预料，也最激烈~~~

为什么德甲足球场比意甲的大？

德甲和英超的球场建设是五大联赛终最好的

其中德甲和英超球迷看球比意甲球迷方便 德甲的球场都在城市中心 球迷看球很方便所以自然上座率高

第二德甲的资金和盈利都非常好 而且意大利经济和德国不可同日而语 所以德甲球场自然修的好 有安联 威斯特法伦 奥夫沙尔克 北方银行竞技 这些知名球场 甚至中游球队像柏林赫塔 科隆都有诸如 柏林奥林匹克 莱茵能源 这样世界级的球场

第三德国的人口是欧洲最多的(不算俄罗斯) 其球场自然也更大

反之意甲除了米兰德比其余都坐不满的圣西罗 罗马奥林匹克 那不勒斯的圣保罗球场 还有尤文的新球场 很多球场都年久失修 特别是南部经济欠发达的地区 比如西西里的的巴勒莫等 还有一个重要原因意甲不能建世界级球场是因为 意大利俱乐部的球场不属于俱乐部自己所有 而是意大利足协和城市政府 这点只有尤文图斯除外 他们自己改建了阿尔卑球场 本赛季启用的新球场相当漂亮 目前只有尤文有自己球场的所有权 其余球队都没有 而地处意大利北方的都灵的尤文图斯球迷数量并不多 所以40000多人的球场就足够了

而且德国的大型城市 几乎是意大利的一倍 像多特蒙德 和沙尔克04都在人口密集的地区 鲁尔区 柏林 汉堡 慕尼黑 法兰克福都是大城市

团灭！意甲全军覆没，德甲双雄PK英超三强，波尔图或成最大黑马

随着拜仁以及切尔西的顺利上岸，本赛季的欧冠八强已经全部出炉。可以说这是较为正常一个赛季，相较于上赛季黑马横行，这一次各大豪门都没有掉链子。值得一提的是，本赛季的欧冠基本没有上演逆转好戏，首回合取胜的球队的表现得都是相当稳健的。而在这一次被淘汰的球队中，不乏像巴萨、马竞这些传统豪强，可见本赛季的欧冠看似波澜不惊，实则暗流涌动啊……

或许大家会发现，在已经出炉的欧冠八强中，葡超球队波尔图都在其中的情况下，唯独少了意甲联赛的球队。在2015-2017年间，尤文图斯在阿莱格里的治下，3年2进欧冠决赛，堪称是米兰双雄之后，意甲唯一的遮羞布了。但随着时间的推移，尤文近些年的引援以及选帅都出现了较为明显的问题，战绩的滑铁卢也是在所难免。因此，连续两个赛季被黑马淘汰绝非偶然……

而拉齐奥其实算得上是签运不佳，早早对上拜仁等于是迎来了一场决战。即便是晋级悬念渺茫但小因扎吉的球队还是拼到最后一秒，虽然令人肃然起敬，但在实际结果上改变不了什么。而国米就不必多说了，卢卡库的门线“解围”已经气走了众多国米球迷。

意甲被团灭确实令人唏嘘不已，但无奈这就是足球，物竞天择。回到本赛季的欧冠八强，英超晋级球队最多，曼城、切尔西以及利物浦。三者都是英超的顶尖强队，曼城虽然在瓜迪奥拉治下摆脱不了8强的魔咒，但从对阵门兴的比赛中，我们可以明显地察觉到，瓜迪奥拉已经开始了转变。他不会再贸然改变自己的战术安排，而是用自己最为成熟的那套体系致胜。因此，这也是为何曼城被视为拜仁唯一的竞争对手的原因。或许曼城与拜仁真的有希望在8强战相遇......

切尔西与利物浦也绝非软柿子。图赫尔到来之后13场比赛，球队独孤求败，虽然没有连胜但总能够在防守端交出稳定表现，在欧冠更加看重防守的情况下，图赫尔的务实流，有望助力蓝军圆梦欧洲；利物浦本赛季在英超已经基本丧失了争四的主动权，因此为了欧冠席位，他们只有冲一冲冠军了。即便双杀莱比锡，但接下来能否奇迹就得看看利物浦的签运了。若真的能够撑到决赛，等到范戴克等伤员复出，那么克洛普确实有望迎来执教生涯的第二座欧冠奖杯。

作为西甲的独苗，皇马也是首次在C罗离开之后，打进欧冠八强，值得一提的是，前三次齐达内进军8强，都拿了冠军……

而德甲方面，多特蒙德以及拜仁无疑是最强火力的代表。拜仁不必多言，本赛季的夺冠大热。多特虽然在德甲战绩拉跨，但在拥有哈兰德的情况下，他们还是能够在杯赛中占得一些优势。并且少帅泰尔齐奇在战术部署上，可能会颇具创造力，即便防线堪忧，也可能通过强大的攻势来掩盖防守端的漏洞。因此，多特蒙德同样是欧冠8强中不容忽视的力量。

作为五大联赛之后，唯一的独苗。能够击败拥有C罗的尤文图斯，波尔图的实力确实可见一斑。事实上，我们不能够因为球队处于非主流联赛而低谷他们的实力，有些主帅擅长就是杯赛这种两回合或是单回合定胜负的赛事。因此，在欧冠赛场上，教练的战术部署足以改变整场比赛的走向。可别忘了当年，在稚嫩的鸟叔率领下，波尔图成为了2004年欧冠冠军，本就拥有黑马奇迹的背景下，波尔图或许真的能够成为欧冠赛场的炸药包……