亚冠决赛 恒大-亚冠决赛恒大胜算多少

亚冠半决赛恒大0：2惨败日本浦和红钻，归化球员艾克森为何表现平平？

因为队友的不配合。艾克森在亚冠半决赛中的表现大家有目共睹，连球迷都在替他打抱不平，怎么遇上了这么些个队员。

归化球员说的是出生国籍之外，自愿取得其他国家国籍的球员，可以说是技术移民。艾克森则是来自巴西的归化球员，大家对他的表现也很是满意，能力均衡，技术非常全面，拥有很强的爆发力和攻击性。他不同于传统桑巴选手风格，反而有着很多欧洲成名球星的身影。

这场亚冠半决赛里，球迷也是看得怒火中烧。比赛中，利卡斯1V4的时候不把球传给艾克森，害得艾克森白白跑了十几米。大家也知道在球场上，特别是比赛，十几米都有可能成为赛场上的关键。第六十一分钟的时候，法布里西奥大禁区前拿球打门，随后被后卫封堵，塔利卡斯前场拿球在1V4的情况下仍旧选择自己前带，被防守下来，旁边的艾克斯跑了十几米似乎在等他传球，看到塔利卡斯被抢断，艾克森只能低头往回。

以往大家对国足都不太看好，所以归化球员可能是国足的一大利器。但是这类球员通常都是外籍，他们的踢球方式与国内的球员是有很大不同的，整个队伍可能还需要多加磨炼吧。总的来说，有了他们的加入，国足踢国际赛事的时候，可以稳一些，场上胜算也大一些。

中甲冠军欲“大闹”足协杯，盼创造中甲球队挺进亚冠联赛的奇迹

目前中国足坛的赛场上，足协杯已不再是“鸡肋”般存在。就在国安、恒大、申花、上港潜心“出国”踢亚冠之际，对于足协杯只能是练兵。而中超新王苏宁已放对内几大外援归国休养和比赛，在这样的情况下，只有鲁能是真正觊觎足协杯冠军，从而拿到明年亚冠资格。

但我们不要忘了，足协杯 历史 上还没有出现过中超冠军。恰巧就在今年这样的环境下，刚刚中甲封王的长春亚泰可是对足协杯垂涎欲滴。少了那么多传统豪门的竞争，如果在拿到中甲冠军的同时，拿到足协杯的冠军，那就创造一个中国足坛的奇迹。相信面对如此机会，亚泰绝不会轻易放弃。

根据足协杯的赛制，亚泰的雄心壮志并不是夸夸而谈。与鲁能分在不同赛区，意味着只有到了决赛才能碰上鲁能。而本赛区的恒大上港苏宁几乎没留下外援参赛，亚泰上两外援胜算还是比较大的，就看最后决赛与鲁能同上两外援的情况下能不能爆冷。

以此分析，如果亚泰能携中甲夺冠之势，一举爆冷拿下山东鲁能，那中国足坛将创造出一个新的 历史 ：中甲球队勇夺足协杯冠军，挺进亚冠联赛！

新能源汽车投入期预亏超60亿元，恒大造车还有多少胜算？

恒大要做新能源车，相信已经不是什么新闻了，特别是许老板那句“3-5年内成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团”豪言壮语，也一直在我们耳畔回响。最近几天，关于恒大汽车的新闻再次上了热搜。

3月30日，恒大健康发布的2019年全年业绩报显示，公司2019年营业额为56.4亿元，同比增长80.2%；毛利润18.9亿元，同比增长64.3%；净利润亏损49.5亿元，其中新能源汽车业务净亏损33.1亿元。相较于2018年14.28亿元的净亏损额，2019年的恒大健康亏损进一步扩大。

至于亏损的原因，恒大健康表示：主要由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加。恒大健康首席财务官潘大荣也表示，“这种状态（指亏损）是阶段性的、暂时性的，汽车行业产业链长、回报周期长，拓展初期出现暂时性经营亏损属正常情况，公司对新能源汽车业务未来发展充满信心。”

造车烧钱是必然？

都说造车烧钱，新势力造车更是烧钱，如果形象一点来描述烧钱的程度那就是：传统造车企业烧钱犹如性能车的油耗，而造车新势力则是油箱漏油的高油耗车。

特斯拉、蔚来等头部造车新品牌自成立以来就连年亏损，恒大同样绕不过这个坎。数据显示，蔚来自2016年至2018年期间的亏损金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元，再加上2019年的亏损，蔚来四年的亏损可能超500亿元。此外，特斯拉从2003年以来，虽然有少数季度实现了盈利，但已连续16年亏损，累计亏损额度超过50亿美元。

可以说，造车就是一个烧钱的行业。新势力造车需要消耗大量的现金，强大的融资能力是成功的必要条件之一。从这个角度看，在新能源汽车领域，恒大汽车有着较为明显的优势。“恒大健康背后是总资产2.1万亿、年销售规模超6000亿元的恒大集团，我们有足够的资金实力对新能源汽车业务进行投入。”潘大荣在业绩发布会上表示，“我们相信投入定能有回报。”

财报显示，恒大健康2019年新能源汽车收益为6.6亿元，收入中锂电池销售额为5.88亿元，技术服务6579.6万元，汽车组件销售额为629万元，没有整车销售收入。值得一提的是，去年高调宣布量产下线的NEVS?93，不仅没在销量上作出贡献还意外消失在了恒大的产品规划序列中。

恒大健康公告显示，旗下新能源汽车首款车“恒驰1”计划于今年亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产；广东、上海生产基地将于2020年下半年竣工，2021年投产，首期规划产能均为20万辆。潘大荣在提及新能源汽车业务报表数据时也表示，“到2021年恒驰全系列产品陆续实现全面量产后，我们的报表数据会有非常明显的改善。”

恒大“不差钱”，豪掷千亿追造车进度

新能源汽车目前确实是一个在前期烧钱阶段就形成激烈竞争的领域，但大家都放眼于未来。按照国际权威咨询机构的预测数据，预计中国电动车市场2025年销量将超400万辆，2030年销量将超900万辆，行业发展潜力巨大。

以房地产起家的恒大虽不是进入造车领域的第一个“门外汉”，但却是动静最大的那一个。据统计，恒大在新能源汽车业务上的投资已经超过3000亿元，收购NEVS、卡耐新能源、泰特机电等公司的控股权、全球公开招聘8000名新能源汽车产业顶级专家和技术精英、2019-2021三年投入450亿元的规划等操作都在说明恒大“不差钱”。

恒大通过大手笔“买买买”，在最短的时间内，储备了新能源车产研技术以及大规模量产能力，快速缩短了与其他车企的差距。许家印曾公开表示，作为一家做房地产起家的企业，恒大进入新能源汽车行业要人没人、要技术没技术，想要快速实现弯道超车，就必须“买买买”。

确实，这样大手笔的投入可以缩短与其他车企的差距，但后遗症就是入不敷出，会让恒大长期处在亏损的状态，再加上量产车还没最终亮相，会让局面充满更多不确定性。当然，我们并非否认恒大造车的决心和实力，但是客观来看，恒大虽然布下了很大一盘棋，但这些投入对于造车而言，确实都是刚刚开始。

从造房到造车，恒大能成功么？现在没人能给出答案，但最起码恒大汽车有恒大集团这个“大靠山”，有着充足的资金支持，这或许会是许家印实现“汽车梦”的一大关键要素。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

亚冠凭借客场进球的优势，恒大晋级下轮，其亚冠之路还能走多远？

开门红之后，有望拿冠。

晋级赛不好挺过去，但是既然挺过了，人们的信心肯定比之前强大，士气也会提升很多，加上好好训练，不骄不躁，认真对待的话，肯定可以继续走下去，恒大有实力拿到冠军的。这一难关已经过了，接下来好好面对，他们是亚洲的骄傲。

在双方首回合的较量中，广州恒大队虽然坐拥主场之利，但鹿岛鹿角队的防守更为稳健，最终双方战成了0:0。昨晚移师鹿岛鹿角队的主场，恒大队开场后并不保守，他们采取了高位逼抢的战术，和鹿岛鹿角队在中场展开了激烈的争夺，虽然上半场恒大为此付出了4张黄牌的代价，但也收获了一粒进球。第40分钟，艾克森开出角球，塔里斯卡高高跃起，头球攻门打破了僵局。这一比分不仅让恒大队占据了出线的主动，同时也让恒大队占据着相当大的心理优势。鹿岛鹿角队要想逆袭就必须在接下来的比赛中至少攻进两球。

易边再战，鹿岛鹿角队加快了比赛的节奏，并且在第51分钟抓住了广州恒大队在中场的一次传球失误，由外援塞尔吉尼奥将比分扳成了1:1。不过，这种比分下晋级的仍旧是广州恒大。所以，在随后的时间里，鹿岛鹿角队仍旧保持着进攻上的火力。

而广州恒大队则在稳固防守的情况下，等待着反击的机会。不过，最终恒大队未能再度取得进球，双方以1:1结束了本场比赛。根据赛程，拥有客场进球优势晋级的广州恒大队将在半决赛中迎战另外一支日本球队浦和红钻。

国足重燃2022世界杯曙光，李铁再收惊喜了吗？

2020赛季亚冠联赛激战正酣，小组赛也已经陆续落下帷幕，各个小组的最终悬念也都即将揭晓，目前北京国安、上海上港两支球队已经锁定了小组出线权，而广州恒大还在等待自己最终的命运，而上海申花则是已经小组出局。不可否认本赛季的亚冠联赛最让大家感到失望的一支球队就是广州恒大，这支球队拥有着大量归化球员的情况下，没有踢出应有的风采反倒是频频翻车，确实令人大跌眼镜。

其实看到广州恒大的表现最担忧的一个人肯定是国足的主教练李铁，目前李铁身上最重的担子就是帮助国足打进世界杯，毕竟这也是上一次上海集训期间，陈戌源喊出的口号，更是对于李铁的一种重托，那么面对这么巨大的压力，归化球员的表现和状态决定了国足的战斗力，那么在恒大队内蒋光太后防线失误频频，艾克森、洛国富一直处于打酱油的状态，费南多遭遇伤病，这也让李铁对此非常头疼。目前来看国足除了需要继续归化更多的球员，像特谢拉、卡尔德克等人之外，同样也要挖掘新人。

而就在亚冠小组赛最后一轮比赛中，其实李铁也收获了惊喜，因为虽然恒大的几名归化球员表现不佳，但是北京国安的归化射手阿兰却表现非常出色，北京国安小组赛最后一轮虽然是战平了清莱联并没有取得小组赛六连胜，但是球队归化射手阿兰的表现却给了大家太大的惊喜，我们都知道在小组赛第二轮和第三轮阿兰连续两场出战两场进球，但是第四轮和第五轮都被雪藏没有出战，这也引起了大家极大的争议。

小组赛末战阿兰依旧没有首发，在球队落后的时刻主教练热内西奥才想起来阿兰，结果阿兰出场之后仅仅十几分钟就帮助球队扳平了比分，重要的是在最后时刻还利用自己在禁区内的闪转腾挪拿到了一粒点球的机会，但是他自己把点球踢丢了，这也算是唯一的遗憾，但是他火热的状态和门前敏锐的嗅觉已经为他自己完成了正名，他是目前归化球员里状态最好的球员。

要知道在现有已经完成归化的6名球员里，只有阿兰没有入选过李铁的国家队，这一次阿兰通过自己亚冠赛场上的火爆表现已经充分证明了价值，李铁也算是收获了意外之喜，这样火爆的状态足以证明了比艾克森、洛国富等人靠谱多了，李铁未来在锋线位置上如果补强了这样一位进球机器，那么在世预赛的道路上也会增添一分胜算，那么国足冲击世界杯的机会无疑也会大大增加。

恒大现在的状态踢曼联有胜算吗

且不论恒大今年状态如何吧，即便是前几年状态最好的恒大，遇到今年状态最差的曼联，也几乎没有任何的胜算（前提是大家都是健康的）。原因以下：

1、曼联阵容不差，球员个人能力依然在英超是顶级，只是近年来战术变化较大，新球员过多，磨合适应的问题加上伤病，导致成绩不好；

2、恒大在亚洲无论多强，球员的个人能力依然是瓶颈。可以这么看，恒大的任何一个球员，可以顶替掉同位置的任何一个曼联球员吗？不妨拿2个恒大最好的球员比较一下。（1）孔卡。这个必须是恒大历史上的最佳了吧，位置AMC，前腰。曼联同位置：曼联一直以来都没有前腰的这个设定，但是实战中的马塔、鲁尼都是在这个位置游弋。这个而我相信不需要比较，孔卡较这两位，差的挺多的。（2）埃尔克森。埃神在亚洲是神一样的存在，曼联同位置今年确实遇到麻烦了，没有中锋。暂且就拿马夏尔比较吧，无论是身体，盘带，门前嗅觉，埃神和马夏尔的差距大概就是亚洲足球与欧洲足球的差距。（3）保利尼奥。暴力鸟在英超曾经短暂的高光过，但是，真的很短暂。来到恒大后， 表现出色，防守扎实，突进威胁也很大。曼联在这个位置拥有小猪，卡里克，施奈德林，几乎清一色国家队主力，卡里克虽然年事已高，但依然表现的很出色，大局观好，防守稳定；小猪体能下降比较快，但是技术意识依然出色，防守端也依然有拼劲；年轻一点的施奈德林进攻实力往往被忽视，在防守很扎实的同时，传球串联一点都不差；暴力鸟与这3位相比大概除了体能有点优势，其他都是完败。

3、这场比赛如果发生，那是友谊赛，如果还是曼联在中国圈钱，那么不排除上一大批的青年队员，恒大还是有赢得可能的。（望采纳）