重庆斯威19年赛程-重庆斯威阵容

1：1！重庆斯威爆冷客场逼平恒大，他们是怎么做到的？

在中超22轮联赛，广州恒大顺风顺水，一路拼杀，击败北京国安，与重庆斯威相遇，占尽主场之利，不出预料，战胜重庆斯威，十拿九稳，几乎没有悬念。可是两队真正交锋，才发现事情没有想到这么简单，重庆斯威完全是在和广州恒大拚命。

尽管广州恒大感觉游刃有余，他们完全有这个实力，拿下整场比赛。整场比赛下来，广州恒大的控制率在60%以上，完全具有压倒性的优势。但是重庆斯威根本就不可恒大玩儿传控，稳住阵脚，伺机反击。

重庆斯威，冯劲带球过人，抢球进球，一气呵成，叫人拍案叫绝。这是近年来国内球员少有的，单枪匹马杀入禁区，进球破门的精彩镜头。恒大几名队员，几乎是眼睁睁地看着，冯劲踢球入网，毫无还手和反应的能力。

主要原因是重庆斯威没有负担，敢于抢球，踢球，足球拼的就是力气和气势，重庆斯威在客场面对恒大，没有丝毫胆怯和放弃，不放过每一个机会，利用速度反击，使对手摸不着头脑。让对手判断失误，进攻受到影响。

恒大面对的是弱于自己的对手，不够重视，以为凭借自己的绝对优势，就能轻松战胜重庆斯威，产生轻敌的认识 ，以为不费吹灰之力，就能玩转对手，没有拿出自己100%的能力去应战。

还有一个原因，经过前几场恶战和拼杀，体力大不如前，没有发挥出最佳水平，有身体的原因 ，有思想认识的原因。不过这也没有什么好奇怪的，物极必反，恒大已经打了这么多场，胜了这么次，按概率，很难再取胜了，运势已经下跌，所以出现这不可思议的这一幕，也就不足为奇了。

经营困难 SWM斯威汽车不再冠名中超球队

也许因为疫情的原因，斯威汽车加速停止了与中超球队重庆当代力帆的赞助。

2月27日，重庆当代足球俱乐部官宣：经过双方友好的协商，斯威汽车与重庆当代力帆足球俱乐部达成一致的意见，从2020年中超联赛新赛季开始，?SWM斯威汽车将不再对球队进行冠名，停止球衣胸前与后背的广告赞助。

许多车友对于重庆斯威汽车并不熟悉，车子偶尔能见到，但是品牌是国产还是进口？是国企还是民营？是哪里生产的这些信息却知道的不多。借着这个新消息的机会，牛车网小编为大家普及一下重庆斯威这个品牌。

从品牌来说，有点像宝沃汽车，SWM斯威品牌最早在1971年创立于意大利，而且还是个摩托车品牌，但是后来1984年破产倒闭便消失多年，直到2014年，中国民企鑫源控股远赴意大利，收购了SWM品牌，顺带将宝马位于意大利的一个摩托车工厂也买下了，并且在意大利米兰成立了汽车设计中心。

2016年华晨鑫源获得乘用车生产资质，紧接着在当年7月，恰逢swm斯威品牌成立45周年，于是swm斯威汽车品牌在中国北京发布，这个消失多年的意大利摩托车品牌摇身一变成为全新的汽车品牌，也就是我们现在看到的斯威汽车。

SWM品牌的控制人是龚大兴，这也是被誉为李书福第二的摩托车制造商。对于机械产品有着一样的执着。年龄上却小得多，这是一位70后的汽车人。

随着2013年中国汽车市场再次出现15.7%的高增速趋势，各地开始大力提倡加大汽车产业发展，重庆也不例外。

在环境的变迁下，龚大兴开始扩建自己的汽车梦。2014年，SWM斯威汽车总投资45亿元、占地1704亩、年产能30万辆的汽车工厂动工。龚大兴让华晨与宝马的技术工程师来指导，甚至很多方面他都要求效仿宝马铁西工厂。直到2016年8月，SWM斯威汽车品牌旗下的首款SUV车型SWM斯威X7正式推向市场。

目前SWM斯威品牌月销量在3000-5000左右的水平浮动。由于没有官方正式公布的年度销量数据，只能从单车型的销量数据上略窥一二。

2019年11月SWM斯威G01销量为3611辆，在SWM斯威汽车销量中占比62.83%，在SUV销量中排名第73位。2019年11月，SWM斯威G01销量同比下降24.55%，环比增长34.59%；最近12个月中，SWM斯威G01销量在2018年12月达到最高，销量为3901辆。

另一款车型，SWM斯威X7在2019年11月销量同比下降47.14%，环比下降0.74%；最近12个月中，SWM斯威X7销量在2018年12月达到最高，销量为3001辆。

从2018年开始成为中超球队的赞助商至今不足两年时间，能赞助中超球队是一种非常有资本实力的做法，但是能受到的效果却不好估算。此次或许因为疫情影响，提前结束了赞助生涯，确实，踏踏实实造车才是一个新的车企最佳的选择。尤其是在品控等问题突出的品牌下，如何塑造一个可靠的品牌，如何增加品牌的溢价和美誉度才是最要考虑的。

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